Projekt: Eksport noży i części zamiennych,
Wartość: Ponad $20 000 USD
Dla polskich firm z sektora maszynowego, takich jak producenci linii produkcyjnych czy maszyn specjalistycznych, kluczowe znaczenie ma niezawodność dostaw, precyzyjne sortowanie części oraz zgodność importowanych komponentów z restrykcyjnymi przepisami Unii Europejskiej. Każdy błąd w łańcuchu dostaw, od nieprawidłowej dokumentacja po nadmierne koszty frachtu LCL, przekłada się bezpośrednio na straty finansowe i spadek zaufania klienta końcowego.
Poniższe studium przypadku (Case Study) przedstawia, jak PONTE SG wdrożyło kompleksowe rozwiązanie dla Klienta z Sektora Maszynowego, który borykał się z typowymi wyzwaniami w obszarze eksportu noży i części zamiennych z Chin do Polski. Naszym celem było dostarczenie nie tylko oszczędności, ale przede wszystkim spokoju i pewności operacyjnej.
Sytuacja Wyjściowa Klienta:
Wyzwania w Imporcie
Klient z Sektora Maszynowego regularnie importował noże i części zamienne (silniki AC, sterowniki DC, łańcuchy kablowe, wyłączniki krańcowe) do swoich maszyn. Wartość całego zamówienia przekraczała 20 000 USD, a objętość ładunku wynosiła około 12,464 m³ (1266,4 kg w 968 kartonach).
1. Problem Operacyjny: Chaos w Kartonach i Mismatch Części
Poprzedni dostawca pakował silniki, sterowniki i wyłączniki do luźnych, wymieszanych kartonów. W efekcie, po dotarciu towaru do Polski, zespół Klienta tracił kilka godziny pracy na projekt wyłącznie na sortowanie części. Co gorsza, z powodu pomyłki w identyfikacji, to generowało stres i obniżało zadowolenie końcowego użytkownika.
2. Problem Logistyczny: Wysokie koszty frachtu LCL
Klient korzystał z tradycyjnego frachtu morskiego LCL (Less than Container Load). Oferty frachtowe były drogie z powodu małych ilości wysyłanych od danego producenta dodatkowo klient musiał opłacać plus stałe opłaty dodatkowa LCL w wysokości za przesyłkę. Całkowity koszt frachtu był zbyt wysoki – stanowił prawie 20% wartości produktu, co znacząco obniżało marżę.
3. Problem Zgodności Prawnej: Dokumentacja CE
Najpoważniejsze ryzyko związane z eksport noży i części zamiennych dotyczyło zgodności z prawem UE. Dostawca chiński nie dostarczył pełnej dokumentacja CE (Deklaracji Zgodności, Technical File) dla silników AC i sterowników DC. Groziło to zatrzymaniem towaru przez polski Urząd Celny i potencjalnymi karami w zgodnie z unijnymi przepisami nadzoru rynku (EU market-surveillance rules).
Rozwiązanie PONTE SG: Kompleksowa Logistyka i Zgodność
PONTE SG wdrożyło swoje kompleksowe rozwiązanie łańcucha dostaw (One-Stop Supply-Chain Solution), koncentrując się na eliminacji trzech kluczowych problemów.
1. Logistyka i Oszczędność Kosztów (Fracht LCL)
Zamiast standardowej usługi LCL, PONTE SG wykorzystało konsolidację dzięki czemu:
- Skonsolidowaliśmy 968 kartonów w jedną partię o objętości 12,464 m³.
- Zarezerwowaliśmy jeden slot LCL Gdańsk block-train dla tej objętości.
- Uzyskaliśmy korzystną stawkę za metr sześcienny all-in, co całkowicie wyeliminowało wiele dodatkowych opłat (LCL surcharge).
Wynik: Klient zaoszczędził 32% na kosztach frachtu morskiego w porównaniu do poprzednich stawek.
2. Optymalizacja Operacyjna (Sortowanie Części)
Wyjaśniliśmy klientowi, że kluczem do eksportu noży i części zamiennych jest precyzyjne sortowanie części w miejscu ich konsolidacji.
- Przypilnowaliśmy dostawców dzięki czemu nie było znaczących błędów i niepotrzebnego zamieszania
- W magazynie konsolidacyjnym PONTE SG przepakowaliśmy i oznaczyliśmy komponenty które nie były właściwie przygotowane przez producentów.
- Sterowniki i pasujące do nich silniki zostały zgrupowane i oznaczone unikalnymi etykietami dla konkretnego projektu (project-specific labeling).
Wynik: Zespół Klienta otrzymał towar gotowy do montażu. Wyeliminowano reklamacje wynikające z niedopasowania części (parts-mismatch claims), oszczędzając cenny czas pracy.
3. Pełna Zgodność Prawna (Dokumentacja CE)
Najważniejsza część rozwiązania dotyczyła zabezpieczenia klienta przed ryzykiem celnym. Zabezpieczyliśmy pełną dokumentacja CE dla silników i sterowników.
- Zorganizowaliśmy niezbędne testy CE od producenta
- oraz dodatkowe dokumenty Technical File, Deklarację Zgodności (DoC).
Wynik: Dzięki pełnej zgodności, polski Urząd Celny odprawił ładunek w czasie krótszym niż 20 godzin, eliminując potencjalne ryzyka
Podsumowanie i Wyniki dla Klienta
Dzięki podejściu PONTE SG do eksport noży i części zamiennych, Klient z Sektora Maszynowego odzyskał kontrolę nad swoim łańcuchem dostaw, uzyskując znaczące oszczędności i stabilność operacyjną.
| Wskaźnik Przed | Wskaźnik Po (PONTE SG) | Wynik Optymalizacji |
| Koszty frachtu LCL | 32% niższe | Redukcja kosztów |
| Czas sortowania części | Zero | Zwiększenie wydajności zespołu |
| Ryzyko celne (brak CE) | Zero | Pewność operacyjna |
| Reklamacje klienta | Zero | Wzrost satysfakcji klienta |
W rezultacie, Klient zanotował 97% wskaźnik satysfakcji użytkownika końcowego (end-user satisfaction score). To dowodzi, że profesjonalne zarządzanie eksport noży i części zamiennych, skupiające się na dokumentacja CE, optymalizacji koszty frachtu LCL oraz sortowanie części, jest kluczem do sukcesu na wymagającym rynku europejskim.
Jeśli Twoja firma również boryka się z wysokimi koszty frachtu LCL lub problemami z dokumentacja CE, skontaktuj się z PONTE SG, aby zamienić wyzwania w przewagę konkurencyjną.
Address: 51 GOLDHILL PLAZA No.07-10/11 Singapore
Infoline: +48 732 084 464
Email: kontakt@pontesg.pl
Linkedin: Ponte SG
Facebook: Ponte SG
